Elég kemény árháborúba kezdett a kínai MG, és új szereplők is megjelentek a toplistán, konkrétan a dobogón.
Az immár hagyományos, legolcsóbb elektromos autók listáját most aszerint is áttekintettük, hogy az egyes modellekre mennyi állami támogatás igényelhető, és mennyit drágultak a legolcsóbb modellek február óta. Ahogy arről a Pénzcentrum beszámolt, bizony nagy változás a toplistán.
Magyarországon a legolcsóbb elektromos autó jelenleg a Smart EQ Fortwo, amely novemberben, februárban és most is 7 440 000 forintba kerül. Az autó 17,6 kWh-s akkumulátorával 2,8 millió forint állami támogatást lehet igényelni, így a nettó vételára 5 858 000 forint, és támogatással kicsit több mint 3 millió forintra jön ki. Városi használatra és kiszállításra ajánlott, 155-160 km hatótávval és 130 km/óra maximális sebességgel.
A második legolcsóbb a Dacia Spring, amelyre most akciót is hirdettek, így 8 399 000 forintért elhozható. Az importőr szerint, ha aktiváljuk a céges állami támogatást is, akkor 5 999 000 forintért is el lehet hozni. A Smartnál nagyobb az akksija, 27,4 kWh-s, amivel a gyártó szerint 230 kilométert tud megtenni. Nem utolsó szempont, hogy ebben már négyen is elférnek.
Harmadik az új Citroen e-C3, amely 9 890 000 forintért kapható. Ennyi pénzért a YOU felszereltséggel lehet megvásárolni. Az akkupakkja 44 kWh-s, amivel a gyártó szerint 320 kilométert képes megtenni. A vállalkozók ennél is számolhatnak a 3,6 milliós állami támogatással.
Negyedik az MG 5-ös, ami most 10 999 000 forintos kezdő listaárral vehető meg, ez óriási leárazás, februárban még 12 499 000 forintos áron lehetett megvenni. 50 kWh-s akkuval és 320 km hatótávval rendelkezik a kínai gyártó családi kombija. Az állami támogatás itt is 3,6 millió forint, így 7 399 000 forintért hozhatják ki a támogatásra jogosultak. Az 57,4 kWh-s verzió 12 599 000 forintért kapható, az már 400 km-t tud megtenni.
Ötödik az MG 4-es, amely 11 199 000 forintért lehet megvenni a Family felszereltséggel – ez olcsóbb lett, februárban még 11 999 000 forintba került. Az 51 kWh-s akkumulátorral 350 km-t tud megtenni, és 3,6 millió forint támogatással a nettó ára 9 448 000 forintról 6 millió forint alá csökkenhet. Hatodik helyen most szintén egy MG áll, a ZS EV 11 249 000 forintért kapható. Támogatással ezt is ki lehet hozni 9,5 millió forint körül.
Komolyan leárazták, ezzel most hetedik helyre ugrott az elektromos Fiat 500, amely 11 490 000 forintos áron hozható el legkevesebb, míg februárban ugyanez a modell még 13 460 000 forintba került legkevesebb. A 23,8 kWh-s akkumulátor 190 km városi hatótávot biztosít, és 2,8 millió forint támogatás jár hozzá.
