A cégnek elég nagy szükség lenne valamilyen nagy dobásra, mert Kínában tavaly 11,7 százalékról 10,4 százalékra csökkent a Tesla piaci részesedése a villanyautók szegmenségben.
Az új Model Y-nál mintegy ötödével alacsonyabb lehet a gyártási költsége a Tesla eddigi legolcsóbb villanyautójának, kódnevén az E41-nek, amely először a cég Kínában működő gyárának szerelőszalagjáról gördülhet le 2026-ban – írja több forrásra hivatkozva a Reuters.
A cég többször ígérte már az utóbbi években, hogy hamarosan a Model 3-nál, illetve az eladási listák élén álló Model Y-nál is olcsóbb típus fejlesztésén dolgozik. Erről legutóbb Elon Musk beszélt januárban, miután előzőleg a Cybercab nevű teljesen önvezető koncepcióautót mutatták be. A gyár ügyeit ismerő forrásokból származó információk szerint a várva-várt nép-Tesla kisebb méretű is lehet a jelenlegi sikermodelleknél, de pontos műszaki paraméterei, illetve várható végfelhasználói ára egyelőre nem ismert.
A cégnek elég nagy szükség lenne valamilyen nagy dobásra, mert Kínában tavaly 11,7 százalékról 10,4 százalékra csökkent a Tesla piaci részesedése a villanyautók szegmenségben, és az idei év elején is elég rosszul alakultak az eladásaik az ázsiai piacon. Februárban 49 százalékkal kevesebb autót adtak el, mint egy évvel korábban, de a márka helyzete hasonló Európában is, ahol egyébként az év elején harmadával nőtt az elektromos autók iránti kereslet.
